Utrecht is de fietsstad van Nederland. Dit willen we graag zo houden en daarom is er in de plannen voor het Stationsgebied veel rekening gehouden met het belangrijkste vervoersmiddel in de stad.
Concreet betekent dit meer ruimte om te fietsen, betere verbindingen en meer mogelijkheden om te parkeren. Goede stallingen zorgen er voor dat de huidige fietsenzee voor het station verdwijnt. Op dit moment zijn er drie hoofdroutes door het gebied. Deze verschuiven wel eens tijdens de bouw, maar we zorgen altijd voor doorgaande fietsroutes.
33.000 stallingsplekken
Op het grootste OV-knooppunt van Nederland worden de komende jaren ruim 22.000 aantrekkelijke fietsparkeerplekken gebouwd. Rondom het nieuwe Utrecht Centraal, de OV-terminal, verspreid over vijf grote stallingen aan zowel de oost- als westkant. Fietsers stallen daar hun fiets op toplocaties direct bij de ingangen van het station. Dichterbij parkeren kan niet.
Bovendien moeten in het gebied daar omheen nog eens 11.000 fietsparkeerplekken bij komen. Onder meer op het Vredenburg, waar in 2013 de fietsenstalling terug komt die tijdelijk verplaatst is vanwege de bouw van het woon/winkelgebouw De Vredenburg.
Het aantal fietsklemmen moet dan zo goed als overeenkomen met het aantal fietsen, zodat straks elke fietser zijn of haar fiets in een klem kan zetten. De overlast van fietsen in de openbare ruimte moet hierdoor sterk verminderd worden.
Bekijk alle 33.000 toekomstige fietsparkeerplekken in het Stationsgebied
Meer weten?
Wilt u meer weten over fietsparkeren in het Stationsgebied, klik dan ook een van onderstaande lnks:
Fiets weg?
Fietsparkeren op dit moment
Fietsparkeren in de toekomst
Meer informatie over de 2 grootste stallingen:
Stationsplein oost inclusief stalling
Stationsplein west inclusief stalling